O lançamento do edital para início das obras de pavimentação da VPE-700 foi confirmado nesta segunda-feira (14), durante agenda no Sertão do Araripe, com participação da governadora Raquel Lyra, da deputada estadual Socorro Pimentel e do ex-prefeito de Araripina Raimundo Pimentel. A via conecta Araripina, em Pernambuco, ao município de Salitre, no Ceará.
A estrada vicinal é apontada como eixo de ligação interestadual e deve impactar diretamente o transporte de mercadorias e a mobilidade regional. A expectativa é que a pavimentação reduza o tempo de deslocamento e os custos logísticos para produtores locais, especialmente em cadeias ligadas à agricultura e ao gesso, atividades relevantes na economia do Araripe.
A VPE-700 é uma demanda antiga da população e, segundo lideranças locais, não havia avançado em gestões anteriores. Com o edital, o projeto entra na fase de contratação da empresa responsável pela execução.
Socorro destaca impacto
A deputada estadual Socorro Pimentel afirmou que a obra tem potencial para ampliar a integração econômica da região. “Esse é um momento muito esperado por todos nós. A VPE-700 sempre foi um sonho antigo do povo de Araripina e de toda a região do Araripe. Hoje, damos um passo concreto para transformar esse sonho em realidade. Essa estrada vai impulsionar a economia, melhorar a mobilidade e trazer mais dignidade para quem vive e trabalha aqui”, declarou.
O ex-prefeito de Araripina Raimundo Pimentel destacou o papel logístico da rodovia. “Essa é uma conquista histórica para Araripina. A VPE-700 é uma via estratégica que vai facilitar o transporte da produção e fortalecer nossa economia. Ficamos muito felizes em ver que essa obra finalmente vai sair do papel. Só temos a agradecer à governadora Raquel Lyra por atender essa demanda”, afirmou.
Outras intervenções
Além da VPE-700, foram anunciadas intervenções em outras rodovias da região. Entre elas, a requalificação da PE-585, que liga Araripina a Juazeiro do Norte (CE), e da PE-545, que conecta o município ao Crato (CE).
As iniciativas fazem parte da política de infraestrutura viária do Governo de Pernambuco voltada ao interior, com foco na ampliação da malha rodoviária, integração entre estados e apoio ao escoamento da produção.
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