A Prefeitura do Recife inaugurou, nesta sexta-feira (27), a Ponte Júlia Santiago, estrutura que conecta as Zonas Oeste e Sul da cidade por meio dos bairros de Areias e Imbiribeira. A obra, considerada a maior do tipo construída no município nos últimos 40 anos, recebeu investimento de cerca de R$ 110 milhões e passa a integrar um dos principais eixos de mobilidade urbana da capital.
Com 340 metros de extensão, 20 metros de largura e quatro faixas de rolamento, a ponte estabelece ligação entre a Avenida Recife e a Avenida Mascarenhas de Moraes. O equipamento também conta com duas faixas para pedestres e ciclofaixa bidirecional, ampliando a circulação e diversificando os modais de transporte.
A expectativa da gestão municipal é reduzir em até 40% o tempo de deslocamento entre corredores estratégicos das duas regiões, impactando diretamente o fluxo de veículos e o acesso a áreas de grande circulação.
Integração viária
A intervenção incluiu o alargamento das avenidas Tapajós e Engenheiro Alves de Souza, que passaram de duas para quatro faixas, além da implantação de ciclofaixa bidirecional, novos passeios em concreto intertravado e melhorias na iluminação pública. Também foram instalados 13 abrigos de ônibus e realizado o plantio de 350 árvores no entorno.
A obra foi executada pela Autarquia de Urbanização do Recife (URB) e integra um conjunto de intervenções voltadas à requalificação urbana e à melhoria da infraestrutura viária da Zona Oeste.
Durante a inauguração, o prefeito do Recife, João Campos, destacou o impacto da nova ligação sobre o sistema viário da cidade.
“É difícil a gente traduzir em palavras a luta que foi para chegar aqui no dia de hoje, mas vocês não me viram um único dia botando dificuldade em relação ao sonho da ponte Júlia Santiago. Eu me lembro como se fosse hoje quando pedi para o secretário de Planejamento, Felipe Matos, estudar como poderíamos trazer essa ponte, porque se for a coisa mais difícil do mundo, mas for possível, eu vou resolver. O Rio Tejipió nasce em São Lourenço e termina no Recife, mas só havia três jeitos de cruzá-lo, que era na BR-101, na Avenida Recife ou na Ponte Motocolombó. Isso acaba hoje, porque o Recife ganhou mais uma ponte, trazendo mais fluidez no trânsito, acesso e bem-estar para a nossa população”, afirmou.
Ponte muda tráfego
Com a entrada em operação da ponte, a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) implantou nova circulação viária nas vias de acesso, com restrições de conversões à esquerda e definição de rotas alternativas para ordenar o fluxo.
Motoristas que trafegam pela Avenida Recife no sentido sul devem acessar a ponte pela Avenida Izabel de Góes e Rua Antônio Vidal. Já quem vem pela Avenida Mascarenhas de Moraes, no sentido Afogados, deve utilizar retorno pela Rua Missionário Joel Carlson e seguir pela Avenida Engenheiro Alves de Souza.
Também foram proibidas conversões à esquerda em pontos estratégicos, como na interseção com a Avenida Recife e nos acessos às avenidas Tapajós e Pinheiros, com o objetivo de reduzir conflitos viários e melhorar a fluidez.
As alterações incluem ainda novas travessias para pedestres e conexão da malha cicloviária com a ciclofaixa da Avenida Arquiteto Luiz Nunes, permitindo deslocamentos por bicicleta até bairros como Afogados e Boa Viagem.
Impacto da obra
Morador do bairro de Areias, Epifânio dos Santos afirmou que a obra atende a uma demanda antiga da população local.
“Por isso, é muito emocionante finalmente ver a Ponte Júlia Santiago. Quando eu vim morar aqui, em 1974, meu pai sempre falava: meu filho, isso vai ficar muito bom, vai emendar com a Imbiribeira. A gente sempre ficou nessa ansiedade, desejando que esse projeto fosse realizado. Graças à gestão da prefeitura, esse projeto está se concretizando. A alegria é não só do povo de Areias. Ela é de todo mundo que mora na região da Mascarenhas de Moraes”, relatou.
Agentes da CTTU permanecem no local nos primeiros dias de operação para orientar condutores e pedestres. O atendimento ao público funciona 24 horas por meio do número 0800.081.1078.
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